【住宿補助】畫廊 84 號 - 青年旅舍 - 清邁自助旅遊訂房
外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品質是否不錯
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商品訊息描述:
主要設施
- 15 間客房
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 免費無線上網
附近景點
- 位於海亞
- 塔佩門 (步行 25 分鐘) 景點渡假村訂房費用
- 清邁大學 (步行 26 分鐘)
- 清邁藝術文化中心 (步行 27 分鐘)旅館省錢提前預訂
- 清邁夜市 (步行 32 分鐘) 非訂不可
- 清曼寺 (步行 33 分鐘)
- 中央廣場清邁機場 (步行 14 分鐘)
- 清邁門 (步行 14 分鐘)
- 帕邢寺 (步行 21 分鐘)
- 階迪鑾寺 (步行 25 分鐘)
- 週日步行街市場 (步行 26 分鐘)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
彷彿時光凍結！ 復古鎮帶失智患者重返50年代
美國加州有一個迷你版復古小鎮完美重現50年代的美國，讓人有時光倒流的錯覺，但美麗小鎮其實還有個重要的角色，就是讓阿茲海默症和失智症患者可以來到這裡接受「懷舊療法」。
復古建築和陳設讓人一走進空間彷彿穿越時空，來到50年代的美國，但這裡不是電影場景也不是主題公園，而是療養中心。
新聞旁白：「葛萊納廣場是一個療養中心用來幫助改善阿茲海默症患者，和失智症患者的生活。」
葛萊納廣場坐落在美國加州一個占地2萬平方英呎的建築內，內部設計完美重現1953到1961年間的美國小鎮，給人時光倒流的錯覺幫助患者回到年少時代。
療養中心CEO塔德：「人們通常在10到30歲間記憶是最強烈的，如果你想想的話，原因是在於因為人們在那個時候生活變化很大，從高中畢業大學畢業結婚、生子、工作。」
「懷舊療法」是葛萊諾廣場的核心計畫，他們找來專業團隊操刀製作復古場景，還有陳舊海報、老報紙、經典車款等道具喚醒患者的長期記憶，也改善他們的心情。
記者：「這是GoneFishing酒吧，你可以來這裡打撞球，射飛鏢，甚至還有老派的可口可樂。」
小鎮裡有11個店面不同空間提供不同活動，可以接受寵物治療或是參加團體活動。
療養中心CEO塔德：「如果我們可以把患者帶回他們記憶最強烈的時候，我們會看到患者減少團購人氣商品網路人氣商品top10煩躁、心情變好，睡眠品質也改善了。」
患者穿梭其中增加與人互動交流的機會，也為生活帶來目標。
新聞旁白：「其中一位參與者以前是理髮師，所以療養中心的工作人員就問他願不願意在理髮院幫忙。」
療養中心CEO塔德：「突然間，你可以看到激起火花，激起他的使命感。」
每個禮拜定期來訪，讓部分患者的病情出現好轉的跡象。
病患家屬索妮雅：「現在她變得開心多了，我們發現她晚上也休息得好多了，她很期待早上到來，準備以及出門，她現在更有目標，在過去的六個月，情況都沒有變糟。」
索妮雅的媽媽伊娃一個禮拜會到療養中心四次，可以串珠、畫畫還能跳舞。
病患伊娃vs.病患家屬索妮雅：「你喜歡跳舞嗎，噢耶，我真的很喜歡跳舞。」
療養中心計畫擴張，把類似的設施複製到全美各地。
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」
本田的勝利，一掃2015特賣會折扣情報年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手：「引擎！引擎有問題！」
F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」
在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」
過程中讓工程師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
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